‘Short pitch corrugation’ nei binari ferroviari. Effetto del supporto di traversine in legno o in cemento, e limiti dell’approccio locale per la definizione del carico normale sui binari / Afferrante, L., Ciavarella, M.. - (2009). (XXXVIII Convegno Nazionale AIAS Torino (ITALY) 9-12 Settembre 2009).
‘Short pitch corrugation’ nei binari ferroviari. Effetto del supporto di traversine in legno o in cemento, e limiti dell’approccio locale per la definizione del carico normale sui binari
AFFERRANTE, Luciano;CIAVARELLA, Michele
2009
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