Modellizzazione 3D mediante rilievo integrato dell’area urbana "Porta Napoli”

Within the Prize New EPOCs (reNEWing Economic prosperity for POrt Cities) with objective the maintenance of the patrimony and the cultural identity of the port area in Taranto, has been realized the urban modeling of the area between Porta Napoli and the Molo Polisettoriale. Today this area preserves some architectural complexes of extraordinary importance, what ancient shops that in past they were destined to the storage of big quantities of agricultural products and the church of S. Maria in Constantinopoli reconstructed stone on stone after having been moved, in 1928, in comparison to aboriginal location. Has been realized a model 3D of the actual state of the urban area using methodologies of survey integrated (traditional topographical survey, GPS, photogrammetric survey, laser scanners and use of remote sensing). On the base of historical cartographies, opportunealy georefer, has been reconstructed chronologically, in environment GIS, the urban evolution that the area has suffered in the years, subsequently modelling. To the purpose of a retraining of the port area, a proposal of plan of recovery of the same one has been advanced

Nell’ambito del Prize New EPOCs (reNEWing Economic prosperity for POrt Cities) con obiettivo la conservazione del patrimonio edell’identità culturale dell’area portuale di Taranto, si è realizzata la modellizzazione urbana dell’area tra Porta Napoli e il Molo polisettoriale. Oggi questa area preserva dei complessi architettonici di importanza straordinaria, quali antichi negozi che in passato erano destinati allo stoccaggio di grandi quantità di prodotti agricoli e la chiesa di S. Maria in Constantinopoli ricostruita pietra su pietra dopo essere stata spostata, nel 1928, rispetto alla sua originaria ubicazione. È stato realizzato un modello 3D dello stato attuale dell’area urbana utilizzando metodologie di rilievo integrate (rilievo topografico tradizionale, rilievo GPS, rilievo fotogrammetrico, rilievo laser scanner e utilizzo di immagini satellitari). Sulla base di cartografie storiche, opportunamente georeferenziate, è stata ricostruita cronologicamente, in ambiente GIS, l’evoluzione urbana che l’area ha subito negli anni, successivamente modellizzata. Al fine di una riqualificazione dell’area portuale, è stata avanzata una proposta progettuale di recupero della stessa.